1.1.单轮结构;具有自动检测技术,能够在轮压为(0.7±0.03)MPa,总载荷780N±20N下进行车辙试验。
2.碾轮的橡胶硬度满足规范要求的 80IRHD±5IRHD(23℃时),保障数据的稳定性。
3.器配套LDVT传感器,采用七点检测模式;检测精度高、速度快,测试结果准确 可靠。
4.试验过程中能自动连续采集车辙变形量和温度,并记录车辙变形量-加载次数曲线、温度-加载次数曲线,准确提供试验数据。
5.配10.1英寸安卓智能屏,分辨率更高;采用品牌PLC处理器为控制核心,有效避免硬件故障;能存储数据4GB,理论存储试验2万以上。
6.安卓系统,可选配手机 APP 功能,实现人机交互体验;配以无线网络,便于系统升级、远程控制、实现数据实时上传。
7.试验室采用外循环加热、顶部风机及散热孔空气交流工作方式,确保试验场温度均匀、稳定。
8.计有试轮电机防堵、工作室加热超温的自动保护功能,最大限度保障仪器的使用安全。
9.仪器标配打印机,测试结果可自动打印。采用 AirTAC 气缸提升和下降碾压轮,省去传统摇把操作方式,提升试验效率。
| 主要技术指标 | |
| 试验轮的碾压速度 | 42±0.5次/分钟(单程) |
| 试验小车运动距离 | (230±10)mm |
| 试验轮的橡胶硬度 | 80±5(23℃,国际标准硬度) |
| 试验轮与试模的接触压强 | 780N±20N(60℃时) |
| 试件温度 | 60℃±0.5℃ |
| 温度测量精度 | ±0.1℃ |
| 位移测量范围 | 0~30(mm) |
| 位移测量精度 | ±0.001mm |
| 恒温箱的控制范围 | 室温~70℃(可任意设定),控制精度±1℃ |
| 主要技术参数 | |
| 工作方式 | 非浸水试验 |
| 试模尺寸 | 300mm×300mm×50mm(标准),可对30~150mm厚度的试件进行车辙试验 |
| 温度测量通道数量 | 2路 |
| 试验行走趟数 | 2520次或自行设定 |
| 可同时做试件数量 | 1个 |
| 试件养生数量 | 4个 |
| 碾压运动方式 | 试验轮动 |




